Por Equipe JK
A RP Mobi – Empresa de Mobilidade Urbana de Ribeirão Preto S.A, a antiga Transerp, responsável pelo trânsito e trans – marcou para 27 de janeiro, última terça-feira do mês, a prova técnica com o Consórcio RP Vias Inteligentes, que ofereceu a melhor proposta financeira e foi considerado vencedor provisório da licitação aberta visando a instalação, operação, manutenção e monitoramento das vias da cidade 70 radares fixos.
Até a última quinta-feira (15), o nome do consórcio não havia sido divulgado. Segundo o edital de convocação, a prova para verificação do software e equipamentos de fiscalização e monitoramento viário oferecido pela empresa terá início às nove horas, no auditório da RP Mobi, na rua General Câmara nº 2.910, no Jardim Presidente Dutra, na Zona Norte.
O processo licitatório foi lançado em 29 de dezembro e a estimativa de custos da contratação pela prefeitura não foi divulgada. A legislação federal permite às empresas públicas de economia mista não tornar público – divulgar – valores dos processos licitatórios.
Cinco candidatas participaram da fase de lances. A substituição dos radares móveis PSD) no mesmo dia de lançamento da licitação, no final do ano passado. A fiscalização com os antigos aparelhos ocorre em 19 avenidas da cidade.
Ribeirão Preto conta com quatro radares móveis que fiscalizam seis avenidas , meio período em cada uma. São 19 no total, além da Celso Charuri, na Zona Leste da cidade, que conta com um radar fixo, totalizando 20 vias públicas sob monitoramento.
A transição prevê a substituição gradual dos radares , com implantação baseada em estudos técnicos de engenharia de tráfego.
Segundo o prefeito Ricardo Silva, a mudança representa um avanço im . “Estamos colocando um ponto final nos radares móveis e adotando um modelo mais transparente, técnico e previsível para o motorista”, diz.
“A fiscalização precisa existir para salvar vidas, mas ela deve ser clara, bem sinalizada e baseada em critérios técnicos, não em ações pontuais. Esse novo sistema reforça nosso compromisso com a segurança viária e com uma mobilidade mais inteligente para Ribeirão Preto”, afirma o prefeito.
Os novos equipamentos serão implantados de forma estratégica e permanente, em locais previamente definidos e devidamente sinalizados, permitindo a identificação automática de infrações, o monitoramento contínuo das vias e a geração de dados qualificados para apoiar o planejamento da mobilidade urbana.
Com a fiscalização eletrônica fixa, os agentes poderão atuar de forma mais intensiva em ações estratégicas, como atendimento a ocorrências, apoio em pontos de congestionamento, orientação do tráfego em eventos, ações educativas e reforço da segurança viária, ampliando a presença humana onde ela é mais necessária.
Além dos equipamentos fixos, o novo sistema também contempla o uso da Leitura Automática de Placas (LAP), tecnologia distinta daquela utilizada na fiscalização da Área Azul.
Embora possa operar de forma semelhante, instalada em viaturas ou ônibus urbanos, a LAP será destinada à fiscalização automática e em movimento do uso indevido das faixas exclusivas de ônibus, conforme previsto no Código de Trânsito Brasileiro.
O sistema permite a leitura precisa de placas e o registro de imagens, contribuindo para a fluidez do trans às ações de fiscalização. A previsão é que a instalação dos novos equipamentos ocorra ainda no primeiro semestre deste ano.