Por Equipe JK
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Nesta sexta-feira (15), o(SINDTUR) promoveu um encontro entrera discutir a viabilidade do turismo ferroviário na região de.de fundador da.
De acordo com presidente do antes é preciso definir o que os turistas buscam em o que a macro-região pode proporcionar a essas pessoas e se elas possuem a estrutura necessária para oferecer os serviços de turismo. “O que omo regional e pretendemos buscar o turismo ferroviário, por isso entramos em contato com.”
Silva explicou que o conhecimento dea a região de dessa forma, tornar tal vertente do turismo em uma nova referência regional. “Com a presença do das entidades ligadas ao poderemos entender ainda mais sobre o turismo ferroviário, para assim podermos realmente desenvolver e alavancá-lo”, completou o presidente do.
Para o empresário o essencial do turismo é montar uma base de pontos de interesse para os turistas. “Quando você chega em um lugar, o que você quer?????? com a natureza?. em é o principal atrativo, mas há toda uma estruturação de atividades, monumentos e histórias em volta que fazem o [atrativo do] trem decolar.”
Arruda acrescentou que o custo para a construção de vias de trem é um fator importante a ser considerado. a construção de um trecho de um quilômetro de linha de trem custa cerca de US$ 5 milhões, aproximadamente R$ 25 milhões. “Com isso, é importante que tenha algum trecho de linha de trem já existente na região, pois nesse caso há uma possibilidade de recuperação e manutenção. já existe a manutenção da via para a carga, então para tornar viável para passageiros será preciso aprimorar algumas questões.”
O empresário concluiu que, para viabilizar o turismo ferroviário em é fundamental que as instituições governamentais e de turismo conversem entre si para criar uma base turística bem estruturada e interconectada.